<sub id="xbx9d"></sub>


      當前位置:首頁 > 新聞導讀

      丁玉龍校友當選英國皇家工程院院士

      單位(作者):國際處、校友會 | 來源:本站原創 | 更新時間:2020-09-22 | 點擊數:

      aa6d01b967493f635bbc53baea1c5b42.jpg

      丁玉龍教授近照

      在9月22日舉行的英國皇家工程院院士大會上,我校熱能系爐81班校友、英國伯明翰大學儲能研究中心主任丁玉龍教授當選為英國皇家工程院院士。

      英國皇家工程院(The Royal Academy of Engineering)是英國工程學界的最高學會,由近1600名來自工程科技各界最頂尖的專家組成,致力于促進科學、藝術和工程科技的繁榮。此次,皇家工程院共新增選了53名院士。

      在丁玉龍校友當選之際,英國皇家工程院對他的評價為:“在化工領域能源材料與熱系統等方面具有卓越的學術領導力和創造力。他在新型儲能材料、深冷儲能、發動機技術以及鐵路和公路車輛的溫控技術方面取得了重大創新,得到了廣泛的社會應用,有助于應對全球可持續能源的未來挑戰?!?/span>

      丁玉龍教授簡介

      丁玉龍(Yulong DING),英國皇家工程院院士、英國皇家化學會會士、英國化學工程師學會會士、皇家特許注冊工程師、英國伯明翰大學首任J. Chamberlain(資深)講席教授、英國皇家工程院-Highview首席教授。

      丁玉龍1985年在北京鋼鐵學院(現北京科技大學)熱能工程系取得學士學位,1988年獲碩士學位后留校任教至副教授;后赴英深造并于1997年獲伯明翰大學工學博士學位。近30年間,其研究以能源工程、過程工程和材料科學與工程等多學科交叉為中心,先后主持和參與能源材料、能源過程、過程強化、多相系統輸運現象等方面研究項目近100項(總額超過9000萬英鎊), 包括來自英國工程與自然科學研究基金、英國創新協會、英國皇家學會、英國皇家工程院、英國商業能源和工業策略部、中國國家科技部、中國科學院、中國國家自然科學基金委、歐盟等機構以及與中國中車集團、中國國家電網、德國寶馬(BMW)、德國奔馳(Mercedes)、西班牙阿本戈太陽能(Abengoa Solar)、荷蘭殼牌(Shell)、英國Hubbard(日本大金)、韓國Doosan Babcook等的儲能相關企業合作項目。

      其研究成果包括70余項專利(包括發明專利30余項),專著2本,編著15本,論文450余篇,其中SCI收錄約300余篇,最近被Thomson Reuters評為全球工程科學領域近十年來最具持續影響力的研究者之一。

      在學術和社會任職方面,他擔任了英國皇家學會“大規模長周期儲能研究”顧問咨詢委員和英國商業能源與工業策略部“熔融鹽研究”顧問委員會委員、德國宇航中心能源科學研究評估委員會委員和歐盟技術創新平臺智能能源網絡儲能委員會委員;國際Wiley《Journal of Energy Storage》、Springer《Journal of Thermal Science》、MDPI《Energies》、MDPI《Applied Science》、Elsevier《Particuology》等多個著名期刊編委;《儲能科學與技術》雜志創刊主編和第二任主編、榮譽主編;發起了中國化工學會儲能工程委員會并擔任顧問;擔任中國化學與物理電源行業協會儲能應用分會專家委員會副主任委員、中國鞍鋼集團技術顧問和金合能源首席科學家。他曾任荷蘭殼牌石油公司(Shell)、美國NetScientific集團、英國葛蘭素(GlaxoSmithKline)和美國寶潔(P&G)的技術顧問,以及納斯達克上市公司CREG的獨立董事。

      在科研成果轉化方面,其研究的復合相變儲熱材料以及基于這類高性能儲熱材料的儲熱技術已經被規?;虡I應用,該技術獲2019年IChemE全球能源獎和杰出貢獻獎;其研究的儲冷技術已由中國中車商業化;其發明的深冷儲能技術由英國Highview Power商業化,該技術獲2011年‘The Engineer’能源和環境獎及綜合獎和2012年Rushlight能源環境及輸發電獎;其發明的深冷發動機技術由英國迪門發動機公司商業化。

      (圖片:國際處)

      (責編:杜嘉慶、邢華超)

      彩吧论坛